La función de la válvula es retener líquido o gas para que no pueda pasar libremente. Diferentes tipos de válvulas sirven para diferentes propósitos. La válvula de bola neumática es una válvula ampliamente utilizada en queroseno de aviación, gas natural, gas licuado de petróleo, gas de tubería y otras tuberías. A continuación, aprenderemos más sobre el principio de funcionamiento de la válvula de bola neumática. Principio de funcionamiento de la válvula de bola neumática: La clave del principio de funcionamiento de las válvulas de doble corte, doble corte y alivio de presión es la función de las dos correderas de sellado instaladas en el grifo.
El principio de funcionamiento de la válvula de bola neumática también se puede dividir en detalle en las siguientes partes:
Cierre de la válvula: cuando la válvula está cerrada, primero gire la rueda de mano para girar el grifo y el deslizamiento de sellado 90 grados, y luego mueva el grifo hacia abajo. Con el movimiento de la llave, empuje la placa deslizante de sellado hacia la superficie de la cavidad interna del cuerpo de la válvula hasta que el anillo de sellado elástico se apriete uniformemente en los extremos superior e inferior del orificio de la válvula para formar un sello.
Apertura de la válvula: cuando se abre la válvula, primero gire el volante para levantar la llave y tire de la corredera de sellado hacia atrás desde la superficie de sellado en ambos lados del cuerpo de la válvula. Cuando la placa deslizante esté completamente retraída y separada de la superficie de sellado del cuerpo de la válvula, continúe girando el volante para girar el grifo y sellar la placa deslizante 90 grados, y la válvula estará en la posición abierta.
Acerca del sello: Los sellos elastoméricos están moldeados en las ranuras de la corredera. A medida que la corredera de sellado se mueve hacia la entrada y la salida de la válvula, el anillo de sellado se presiona gradualmente en la ranura. La superficie de la placa deslizante procesada y la cavidad interna de la válvula forman un sello secundario de metal a metal, que evita que el anillo de sellado elástico se comprima continuamente y tiene la función de prevención de incendios.
Doble Cierre, Doble Rotura y Descarga: Este es un método para aislar completamente la tubería en ambos extremos por medio de válvulas de cierre en ambos extremos y una válvula de alivio en el medio. Cerrar las dos válvulas principales y abrir la válvula de seguridad puede aumentar la seguridad del sistema. Si la primera válvula tiene fugas, el medio de fuga puede ser expulsado por la válvula de seguridad abierta.
Modo de doble sello: presione dos deslizadores de sello independientes en los extremos superior e inferior del orificio de la válvula (cierre doble). Cuando la válvula está cerrada, la válvula de seguridad se abre para probar el efecto de sellado (seguridad)
