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El proceso de desarrollo de la válvula de mariposa triple excéntrica.

Dec 08, 2021

1. Válvula de mariposa concéntrica

La característica estructural de este tipo de válvula de mariposa es que el centro del eje del vástago de la válvula, el centro de la placa de mariposa y el centro del cuerpo están en la misma posición. La estructura es simple y la fabricación es conveniente. Las válvulas de mariposa revestidas pertenecen a esta categoría. La desventaja es que la placa de mariposa y el asiento de la válvula están siempre en un estado de apriete y rayado, con una gran distancia de resistencia y un desgaste rápido. rendimiento de sellado, el asiento de la válvula utiliza básicamente materiales elásticos como caucho o politetrafluoroetileno, pero también está sujeto a restricciones de temperatura de uso. Por eso, tradicionalmente, la gente piensa que las válvulas de mariposa no son resistentes a las altas temperaturas. razón.

2. Válvula de mariposa excéntrica única

Para resolver el problema de la extrusión de la placa de mariposa y el asiento de la válvula de mariposa concéntrica, se fabricó una única válvula de mariposa excéntrica. Dispersar y reducir la presión excesiva entre los extremos superior e inferior de la placa de la mariposa y el asiento de la válvula, sin embargo, debido a que la estructura excéntrica única no desaparece del rayado de la placa de la mariposa y el asiento de la válvula durante todo el proceso de conmutación de la válvula. , y el rango de aplicación es similar al de la válvula de mariposa concéntrica, no se usa mucho.

3. Válvula de mariposa excéntrica doble

Sobre la base de la válvula de mariposa excéntrica simple, la válvula de mariposa excéntrica doble es la válvula de mariposa excéntrica doble más utilizada.Su característica estructural es que el eje del vástago de la válvula se desvía del centro de la placa de mariposa y del centro del cuerpo. .El efecto doble excéntrico permite que la placa de mariposa se suelte del asiento de la válvula inmediatamente después de que se abre la válvula, lo que elimina en gran medida el apriete y rayado excesivos innecesarios de la placa de la mariposa y el asiento de la válvula, reduce la resistencia de apertura, reduce el desgaste y mejora la Se mejora la vida útil del asiento de la válvula.El raspado se reduce considerablemente y, al mismo tiempo, la válvula de mariposa excéntrica doble también puede usar un asiento de metal, lo que mejora la aplicación de la válvula de mariposa en el campo de alta temperatura.Pero debido a su sellado El principio es una estructura de sellado posicional, es decir, la superficie de sellado de la placa de mariposa y el asiento de la válvula están en contacto en línea, y el elasti c la deformación causada por la placa de mariposa apretando el asiento de la válvula produce un efecto de sellado, por lo que la posición cerrada es muy exigente (especialmente el asiento de la válvula de metal), capacidad de carga de baja presión, por lo que tradicionalmente se piensa que las válvulas de mariposa no son resistentes a altas presiones. y tienen grandes fugas.

4. Válvula de mariposa triple excéntrica

Para soportar altas temperaturas, se deben usar sellos duros, pero la cantidad de fugas es grande; para cero fugas, se deben usar sellos blandos, pero no son resistentes a altas temperaturas.Para superar la contradicción de la válvula de mariposa doble excéntrica, la válvula de mariposa fue excéntrica por tercera vez.Su característica estructural es que mientras que la válvula doble La posición del eje del vástago de la válvula excéntrica es excéntrica, el eje cónico de la superficie de sellado de la placa de mariposa está sesgado al eje del cilindro del cuerpo, es decir, después de la tercera excentricidad, la sección de sellado de la placa de mariposa no es Además, es un círculo verdadero, pero una elipse, por lo que la forma de la superficie de sellado es asimétrica. Un lado está inclinado hacia la línea central del cuerpo y el otro lado es paralelo a la línea central del cuerpo. La característica más grande de esta tercera excentricidad es que cambia fundamentalmente la estructura de sellado. Ya no es un sello posicional, sino un sello de torsión, es decir, no se basa en la deformación elástica del asiento de la válvula, sino que se basa completamente en la presión de la superficie de contacto del asiento de la válvula para lograr el sello. Por lo tanto, el problema de la fuga cero del asiento de la válvula de metal se resuelve de una sola vez, y debido a que la presión de la superficie de contacto es proporcional a la presión media, también se resuelve la resistencia a alta presión y alta temperatura.

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