Descripción de la relación ajustable de la válvula de control neumático
En el proceso de control automático, si la calidad de la válvula de control neumático no está cerrada, el proceso de control automático perderá su ajuste de alta calidad. Las malas características de flujo afectarán la calidad del ajuste. Las fugas grandes y la acción poco confiable harán que el ajuste sea ineficaz, lo que afectará el proceso de producción. Provoca pérdidas muy importantes y aumenta la intensidad del trabajo. Por lo tanto, la gente presta cada vez más atención a la selección y el uso de válvulas de control neumático.
La precisión del control de la válvula de control neumático se puede expresar a través de cambios en la energía y el flujo del flujo de material. La energía de control de regulación de la válvula reguladora se puede juzgar por la relación ajustable, que se refiere a la relación del flujo grande y el flujo pequeño que la válvula reguladora puede controlar cuando la presión diferencial en ambos lados de la válvula reguladora es un valor fijo. . Cuando la válvula reguladora se utiliza en tuberías en serie, la relación ajustable es proporcional a la raíz cuadrada de la relación de caída de presión; cuando se utiliza en tuberías paralelas, cuanto mayor es el flujo de derivación, menor es la relación ajustable y menor la capacidad de control. Cuando las válvulas reguladoras anteriores se operan en paralelo y al mismo tiempo, se debe prestar atención al grado de derivación. En la producción real, además de la válvula reguladora, hay otras tuberías, por lo que la diferencia de presión antes y después de la válvula reguladora cambiará, lo que se denomina característica de flujo de operación. Hay válvulas lineales, válvulas de igual porcentaje y válvulas parabólicas en detalle. Entre ellos, las válvulas de igual porcentaje se utilizan ampliamente y tienen una gran adaptabilidad.
La selección de válvulas de control neumático debe seleccionarse razonablemente de acuerdo con las características del medio, los requisitos de control y el entorno de instalación en combinación con sus propias características de flujo y estructura. Además de estas consideraciones, también debemos considerar la forma de la tapa de la válvula y la selección del empaque.
El contenido principal del mantenimiento diario de la válvula de control neumático debe incluir los siguientes elementos:
1. La pared interior de la válvula. Compruebe su resistencia a la presión y a la corrosión.
2. Asiento de válvula. Debido a la infiltración del medio, la superficie interior de la rosca de fijación del asiento de la válvula es susceptible a la corrosión y el asiento de la válvula se afloja. Préstele atención al inspeccionar. Para ocasiones de alta presión, compruebe si la superficie de sellado del asiento de la válvula está dañada.
3. Carrete. Es necesario verificar cuidadosamente si cada parte del carrete está corroída y desgastada, especialmente cuando el carrete se desgasta más gravemente bajo la condición de una alta diferencia de presión, debe prestarle atención. Además, verifique si el vástago de la válvula tiene fenómenos similares o si la conexión con el núcleo de la válvula está suelta.
