Selección de accesorios neumáticos

Válvula solenoide: el cilindro de doble acción generalmente está equipado con una válvula solenoide de cinco vías y dos posiciones o una válvula solenoide de cinco vías y tres posiciones. El cilindro de simple efecto puede equiparse con electroválvula de dos posiciones y tres vías. El voltaje puede ser DC24V, AC220V, etc. Tenga en cuenta los requisitos de protección contra explosiones. Disparo: la función es convertir la rotación del actuador en una señal de contacto, salida al instrumento de control y retroalimentar el estado de encendido y apagado de la válvula de bola en el sitio. Los más utilizados son la inducción mecánica y la inducción magnética. También se deben considerar los requisitos de protección contra explosiones. Mecanismo de volante: Se instala entre la válvula de bola y el cilindro, y se puede cambiar a un interruptor manual cuando la fuente de aire falla para garantizar la seguridad del sistema y no retrasar la producción. Elemento de tratamiento de fuente de aire: Hay dos partes y tres partes, con funciones de filtrado, descompresión y neblina de aceite. Se recomienda evitar el bloqueo del cilindro causado por impurezas en el cilindro durante la instalación. Posicionador de válvula: es necesario instalar una válvula de bola neumática de ajuste proporcional, que se utiliza principalmente para válvulas de bola neumáticas en forma de V. Ingrese 4-20 MA, considere si hay una señal de salida de retroalimentación. Si se requiere a prueba de explosiones. Los hay ordinarios y los hay inteligentes. Válvula de escape rápido: Acelere la velocidad de apertura y cierre de la válvula de bola neumática. Se instala entre el cilindro y la electroválvula, de modo que el gas del cilindro se puede descargar rápidamente sin pasar por la electroválvula. Amplificador neumático: Instalado en la vía de aire que va al cilindro, recibe la señal de presión de la salida del posicionador, y proporciona un gran caudal al actuador, aumentando así la velocidad de la válvula. Por 1:1 (relación señal a salida). Se utiliza principalmente para la transmisión de señales neumáticas a larga distancia (0-300 metros) para reducir la influencia del retraso en la transmisión. Válvula de retención neumática: Está ligada principalmente a la presión de la fuente de aire. Cuando la presión de la fuente de aire es más baja que la presión de la fuente de aire, la tubería de suministro de aire de la válvula se corta para mantener la válvula en la posición anterior a la falla de la fuente de aire. Cuando se restablece la presión de la fuente de aire, el suministro de aire al cilindro se restablece al mismo tiempo.