1. Inspección y mantenimiento de la válvula solenoide y el silenciador de la válvula de mariposa con metal a metal, verifique y mantenga la válvula solenoide cada 6 meses, principalmente verifique si la válvula solenoide está bloqueada por suciedad, si el carrete se mueve libremente y si el silenciador está bloqueado. La suciedad está obstruida y sin obstrucciones. Si la fuente de aire está limpia y libre de humedad.
2. Plan de inspección y mantenimiento de cilindros. Limpie la superficie del cilindro con regularidad y agregue aceite en el collarín del eje del cilindro. Abra la tapa del extremo del cilindro regularmente cada 6 meses para verificar si hay residuos, humedad y grasa en el cilindro. Si falta grasa o está seca, se debe quitar el cilindro para un mantenimiento y limpieza completos antes de agregar grasa.
3. Inspección del cuerpo de la válvula: cada 6 meses, verifique si la apariencia del cuerpo de la válvula es buena y si la brida de montaje tiene fugas. Si es conveniente, verifique si el cuerpo de la válvula está bien sellado, sin desgaste, si la placa de la válvula es flexible y si la válvula está atascada por objetos extraños.
4. Método y precauciones de desmontaje del bloque de cilindros: Primero, retire el cilindro del cuerpo de la válvula. Primero, quite las tapas en ambos extremos del cilindro. Al retirar el pistón, asegúrese de prestar atención a la dirección de la cremallera del pistón, luego gire el eje del cilindro en el sentido de las agujas del reloj con fuerza externa para hacer que el pistón se desplace hacia el lado exterior, luego ventile lentamente el orificio de cierre de la válvula y use presión de aire para expulse suavemente el pistón, pero este método debe tener cuidado de ventilar lentamente, de lo contrario, el pistón saldrá repentinamente, ¡lo cual es un poco peligroso! Luego retire el anillo de retención en el eje del cilindro, y el eje del cilindro se puede sacar del otro extremo. Luego, cada componente se puede limpiar y lubricar. Las piezas que deben lubricarse son la pared interior del cilindro y los sellos del pistón, las cremalleras y los anillos de retención, y los ejes y sellos de los engranajes. Después de agregar grasa, instálelo en el orden inverso al del desmontaje y las piezas. Después de la instalación, la instalación debe realizarse en el orden inverso al desmontaje y piezas. Tenga en cuenta la posición de la cremallera y el piñón. Debe asegurarse de que cuando la válvula está abierta, es decir, cuando el pistón está retraído a la posición más interna, la ranura del extremo superior del eje del engranaje está paralela al bloque de cilindros. Cuando la válvula está cerrada, es decir, cuando el pistón se extiende hasta la posición más externa, la ranura del extremo superior del eje del engranaje es perpendicular al cilindro.
