1. La fuerza o par de salida nominal del dispositivo neumático debe cumplir con las normas de GB/t12222 y GB/t12223 para el actuador de membrana superior.
2. En condiciones sin carga, ingrese la presión de aire especificada en la Tabla 2 en el cilindro, y su acción debe ser suave, sin atascos ni arrastres.
3. Bajo la presión de aire de 0.6MPa, el par o empuje de salida del dispositivo neumático en las direcciones de apertura y cierre no debe ser inferior al valor marcado en la etiqueta del dispositivo neumático, la acción debe ser no se permiten fenómenos flexibles y anormales como la deformación en cada parte.
4. Cuando la prueba de sellado se lleva a cabo a alta presión de trabajo, la cantidad de aire que se escapa de cada lado de contrapresión no debe exceder (3 más 0.15d) cm3/min (estado estándar); la fuga de aire de la tapa del extremo y el eje de salida no debe exceder (3 más 0.15d) cm3/min.
5. La prueba de resistencia se realiza a 1,5 veces la presión máxima de trabajo. Después de mantener la presión de prueba durante 3 minutos, la tapa del extremo del cilindro y el sello estático no pueden tener fugas ni deformaciones estructurales.
6. Duración de la acción. El dispositivo neumático simula la acción de una válvula neumática. Bajo la condición de mantener el par de salida o la capacidad de empuje en ambas direcciones, el número de operaciones de apertura y cierre no debe ser inferior a 50000 veces (un ciclo de apertura y cierre).
7. Para un dispositivo neumático con un mecanismo de amortiguación, cuando el pistón se mueve hasta el final de la carrera, no se permite el impacto.
8. La tapa del extremo, la brida del extremo y el cuerpo de la caja del cilindro de colado no deben tener rayones, cortes, poros, rebabas, etc.
9. La capa de pintura o la capa de tratamiento químico en la superficie exterior del dispositivo neumático debe ser plana, lisa, de color uniforme y libre de manchas de aceite, muescas y otros daños mecánicos.
