En términos de rendimiento técnico, las ventajas de los actuadores neumáticos incluyen principalmente los siguientes cuatro aspectos:
(1) La carga es grande, lo que puede adaptarse a la aplicación de una alta salida de par.
(2) Acción rápida y respuesta rápida.
(3) Buena adaptabilidad al entorno de trabajo, especialmente en entornos de trabajo hostiles como inflamables, explosivos, polvorientos, fuerte magnetismo, radiación y vibración, que son superiores a los controles hidráulicos, electrónicos y eléctricos.
(4) El motor se daña fácilmente cuando se bloquea la carrera o se ata el vástago de la válvula.
Las ventajas de los actuadores eléctricos incluyen principalmente:
(1) Estructura compacta y tamaño pequeño. En comparación con los actuadores neumáticos, los actuadores eléctricos son relativamente simples en estructura. Un sistema electrónico básico incluye el actuador, un interruptor DPDT de tres posiciones, un fusible y algunos cables, que son fáciles de montar.
(2) La fuente de accionamiento del actuador eléctrico es muy flexible. En general, la fuente de alimentación integrada puede satisfacer las necesidades, mientras que el actuador neumático necesita una fuente de aire y un dispositivo de accionamiento de compresión.
(3) Los actuadores eléctricos no tienen peligro de "fuga de aire" y son altamente confiables, mientras que la compresibilidad del aire hace que los actuadores neumáticos sean ligeramente menos estables.
(4) No es necesario instalar y mantener varias tuberías neumáticas.
(5) La carga se puede mantener sin alimentación, mientras que el actuador neumático requiere un suministro de presión continuo.
(6) El actuador eléctrico es más silencioso porque no se requiere ningún dispositivo de presión adicional. Por lo general, si el actuador neumático está bajo una carga pesada, se debe instalar un silenciador.
(7) En los dispositivos neumáticos, generalmente es necesario convertir las señales eléctricas en señales de gas y luego en señales eléctricas. La velocidad de transmisión es lenta y no es adecuada para circuitos complejos con demasiados componentes.
(8) Los actuadores eléctricos son superiores en precisión de control
De hecho, los sistemas neumáticos y eléctricos no son mutuamente excluyentes. Los actuadores neumáticos pueden simplemente realizar un movimiento cíclico lineal rápido, una estructura simple y un mantenimiento conveniente, y se pueden usar en varios entornos de trabajo hostiles, como requisitos a prueba de explosiones y condiciones de trabajo polvorientas o húmedas. Pero en situaciones en las que las fuerzas aumentan rápidamente y se requiere un posicionamiento preciso, los accionamientos eléctricos con servomotores ofrecen ventajas. Los accionamientos eléctricos son la mejor opción para aplicaciones que requieren una operación precisa y síncrona, ajustable y una programación de posicionamiento especificada. Los sistemas de accionamiento eléctrico que consisten en servomotores o motores paso a paso con controladores de posicionamiento de circuito cerrado pueden complementar las deficiencias de los sistemas neumáticos. lugar.
Varios sistemas en el control moderno se están volviendo cada vez más complejos y sofisticados, y no es solo una cierta tecnología de control de accionamiento la que puede satisfacer las diversas funciones de control del sistema. Los actuadores eléctricos se utilizan principalmente en aplicaciones que requieren un control preciso. Los requisitos de flexibilidad en los equipos de automatización mejoran constantemente. A menudo se requiere el mismo equipo para adaptarse a las necesidades de procesamiento de piezas de trabajo de diferentes tamaños. El actuador debe realizar un control de posicionamiento multipunto. Control preciso o seguimiento síncrono de la velocidad de funcionamiento y el par, que no se puede lograr con el control neumático tradicional, y los actuadores eléctricos pueden lograr fácilmente dicho control. Se puede ver que los actuadores neumáticos son más adecuados para el control de movimiento simple, mientras que los actuadores eléctricos se utilizan principalmente para el control de movimiento de precisión.
