Los tipos y estructuras de los mecanismos de ajuste del actuador neumático de cremallera y piñón son aproximadamente los mismos, pero la principal diferencia es el actuador. Por tanto, cuando se introduce el actuador neumático, se divide en dos partes: el actuador y la válvula de regulación. El actuador neumático consta de dos partes: actuador y válvula de regulación (mecanismo de regulación). De acuerdo con el tamaño de la señal de control, se genera el empuje correspondiente para empujar la válvula reguladora para que actúe. La válvula reguladora es la parte reguladora del actuador neumático. Bajo la acción del empuje del actuador, la válvula reguladora produce un cierto desplazamiento o ángulo de rotación para regular directamente el flujo del fluido.
1. Los dispositivos neumáticos se componen principalmente de cilindros, pistones, ejes de engranajes, cubiertas de extremos, sellos, tornillos, etc. El conjunto completo de dispositivos neumáticos también debe incluir indicación de apertura, límite de recorrido, válvula solenoide, posicionador, componentes neumáticos, mecanismo manual, retroalimentación de señal y otros componentes.
2. El tamaño de conexión del dispositivo neumático y la válvula deben cumplir con los requisitos de ISO5211 (abajo), GB/T12222 y GB/T12223.
3. El dispositivo neumático con mecanismo manual debe poder usar su mecanismo manual para abrir y cerrar la válvula de bola neumática cuando se interrumpe la fuente de aire. Al mirar hacia el volante, el volante o la manija deben girarse en el sentido contrario a las agujas del reloj para abrir la válvula y en el sentido de las agujas del reloj para abrir la válvula. válvula cerrada.
4. Cuando el extremo del vástago del pistón tiene roscas internas y externas, debe haber una abertura para llave adecuada para llaves estándar.
5. El anillo de sellado del pistón debe ser fácil de reemplazar y reparar.
6. Para el dispositivo neumático con mecanismo de amortiguación, la longitud de carrera del mecanismo de amortiguación puede referirse a las disposiciones de la "Tabla 1".
7. El dispositivo neumático con mecanismo de amortiguación ajustable debe tener un mecanismo fuera del cilindro para ajustar su función de amortiguación.
8. El tamaño de la rosca de la entrada y salida de aire del cilindro debe cumplir con las disposiciones de MANUR NORM (estándar de accesorios) sypv, GB/T7306.1, GB/T7306.2 y GB/T7307.
