el principio de trabajo
Transmisión aérea
El aire comprimido ingresa al cilindro desde el puerto de aire y empuja el pistón para que se mueva a un lado; En la ventilación inversa, el pistón regresa.
Conversión de movimiento
El movimiento lineal del pistón se convierte en el movimiento giratorio de la manivela por el mecanismo de cambio de horquilla. Gracias al principio de palanca de la bifurcación, una pequeña carrera de movimiento del pistón puede traducirse a un gran ángulo de rotación del eje (generalmente 90 grados o 180 grados), al tiempo que amplifica el par de salida.
Salida de par
La ventaja mecánica de la estructura de la horquilla le permite emitir más torque que el actuador de bastidor y piñón a la misma presión de aire, especialmente para válvulas con grandes diámetros y altos requisitos de par.

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