1. La fuerza de salida nominal o el par del dispositivo neumático deberán cumplir con las disposiciones de GB/T12222 y GB/T12223
2. En condiciones sin carga, ingrese la presión de aire especificada en la Tabla 2 en el cilindro, y su acción debe ser suave sin atascarse ni arrastrarse.
3. Bajo la presión de aire de 0.6MPa, el par o empuje de salida del dispositivo neumático en la dirección de apertura y cierre no debe ser inferior al valor marcado en la etiqueta del dispositivo neumático, la acción debe ser flexible, y los fenómenos anormales como la deformación permanente no están permitidos en cada parte.
4. Cuando la prueba de sellado se lleva a cabo bajo la presión de trabajo máxima, el volumen de fuga de aire de cada lado de contrapresión no puede exceder (3 más 0.15d) cm3/min (estado estándar); No se permite que el volumen de fuga de aire de la cubierta del extremo y el eje de salida exceda ( 3 más 0.15d) cm3/min.
5. La prueba de resistencia se realiza a 1,5 veces la presión máxima de trabajo. Después de mantener la presión de prueba durante 3 minutos, la tapa del extremo del cilindro y el sello estático no pueden tener fugas ni deformaciones estructurales.
6. Tiempos de vida de operación. El dispositivo neumático simula la acción de una válvula neumática. En el caso de mantener el par de salida o capacidad de empuje en ambos sentidos, el número de maniobras de apertura y cierre no será inferior a 50,000 veces (un ciclo de apertura y cierre).
7. Para dispositivos neumáticos con mecanismo de amortiguación, cuando el pistón se mueve hasta el final de la carrera, no se permite el impacto.
