La válvula de mariposa neumática es conveniente y rápida de abrir, ahorra mano de obra, baja resistencia a los fluidos y funciona con frecuencia. La válvula de mariposa neumática es de estructura relativamente simple, de tamaño pequeño y liviana. Si el equipo utilizado necesita transportar lodo y la cantidad de líquido acumulado en la tubería es pequeña, hay dos tornillos a la izquierda y a la derecha de la válvula de mariposa neumática." Esto significa que el modelo de la válvula de mariposa neumática es tipo GT o tipo AW, y su estructura interna está dividida en pistones y cilindros izquierdo y derecho. Hay tornillos de límite para ambas secciones, cada uno de los cuales controla un pistón. Luego, cómo girar y controlar los pernos en ambos lados.
Posición abierta: Primero abra la válvula neumáticamente. Si no se abre, debe ser demasiado pronto para limitar el tornillo. En este momento, afloje los dos tornillos de límite de la izquierda y la derecha, preste atención a cada ajuste que no sea demasiado grande, ajuste ligeramente hasta que la válvula esté completamente abierta y luego fíjela.
Posición cerrada: cuando la válvula está cerrada, si no está cerrada en su lugar, el límite del tornillo es demasiado temprano. En este momento, apriete los dos tornillos limitadores de la izquierda y la derecha. Tenga cuidado de no ajustar demasiado cada vez. Haga pequeños ajustes hasta que la válvula esté completamente cerrada antes de fijar.
Nota: Es mejor ajustar los dos pistones al mismo tiempo para que las carreras izquierda y derecha sean iguales, para asegurar mejor el mismo grado de acoplamiento entre el pistón del cilindro y el eje de salida, es decir, el grado de encajar.
