1) El cuerpo del cilindro está hecho de aleación de aluminio extruido y se sometió a un tratamiento de oxidación fuerte, por lo que la textura de la superficie es dura y la resistencia al desgaste es fuerte.
2) Estructura compacta de cremallera de doble pistón, engrane preciso, transmisión estable, posición de instalación simétrica y par de salida constante.
3) El anillo guía F4 está instalado en las partes móviles del pistón, la cremallera y el eje de salida, lo que tiene baja fricción, larga vida útil y evita el contacto de metal con metal.
4) El bloque de cilindros, la tapa del extremo, el eje de salida, el resorte y los sujetadores están todos tratados con tratamiento anticorrosión.
5) El resorte de un solo actuador neumático se instala después de la precarga, que es seguro y conveniente para desmontar.
6) El actuador neumático At32 puede ajustar el recorrido bidireccional de 0 grados y 90 grados más o menos 5 grados en las posiciones completamente abierta y completamente cerrada.
7) Las dimensiones de instalación y conexión cumplen con las normas ISO5211, din3337, VD1/vde3845 y Namur, lo que garantiza la intercambiabilidad de los actuadores neumáticos at32 y facilita la instalación de electroválvulas, finales de carrera y otros accesorios.
8) Los orificios de instalación y conexión del eje de salida están disponibles en varias formas (orificio cuadrado, orificio de llave del eje, orificio plano). 9) La apariencia es hermosa y exquisita, liviana y la estructura es impermeable y sellada.
10) Hay tipo de temperatura ambiente, tipo de temperatura alta y tipo de temperatura baja. El caucho de nitrilo se usa para temperatura ambiente, Viton o caucho de silicona se usa para temperatura alta o baja.
