① Verifique primero el límite de la válvula para ver si la fuga interna de la válvula se puede resolver ajustando el límite.
②Inyecte primero la cantidad de grasa para ver si se puede detener la fuga. En este momento, la velocidad de inyección debería ser lenta. Al mismo tiempo, observe el cambio del indicador del manómetro en la salida de la pistola de inyección de grasa para determinar la fuga interna de la válvula.
③Si no se puede detener la fuga, es posible que la grasa de sellado inyectada antes se endurezca o la superficie de sellado se dañe, provocando una fuga interna.Se recomienda inyectar el líquido de limpieza de la válvula en este momento para limpiar la superficie de sellado de la válvula y el asiento de la válvula. .En general, remoje media hora menos, si desea remojar por unas horas o incluso días, haga el siguiente paso después de que la solidificación esté completamente disuelta. Durante este proceso, la válvula móvil se puede abrir y cerrar varias veces.
④Inyecte grasa nuevamente, abra y cierre la válvula de manera intermitente y drene las impurezas fuera de la cavidad trasera y la superficie de sellado del asiento de la válvula.
⑤Compruebe en la posición completamente cerrada. Si todavía hay fugas, inyecte grasa selladora reforzada y abra la cavidad de la válvula para ventilar al mismo tiempo. Esto puede generar una gran diferencia de presión y ayudar a sellar. Generalmente, inyectando grasa sellante reforzada se pueden eliminar las fugas internas.
⑥Si todavía hay una fuga interna, repare o reemplace la válvula.
