El actuador es una estructura indispensable en el proceso de automatización de la producción industrial. Se usa con frecuencia y es propenso a fallar debido a la alta temperatura, alta presión y serios problemas sociales y ambientales, lo que resulta en la necesidad de mantenimiento. La potencia del actuador incluye electricidad, neumática e hidráulica, pero aquí presentamos principalmente el método de gestión de fallas y mantenimiento del sistema de actuador neumático. Los resultados del análisis son los siguientes.
Las fallas de los actuadores neumáticos incluyen bloqueos, fugas y bobinas de control quemadas. Aquí, analizaremos brevemente los problemas en el método de mantenimiento basado en estas tres condiciones básicas.
El actuador neumático está atascado. Desmonte el actuador, compruebe que no se pegue, analice y vuelva a montar.
Verifique el actuador neumático en busca de fugas de aire, fugas de aire del vástago de la válvula y verifique si el manguito de sellado está dañado. Si está dañado, debe reemplazarse a tiempo, lo que afecta directamente la función del componente y debe reemplazarse. Si el sello está dañado, revise el pistón o verifique si hay impurezas en el pistón. Los anillos y las piezas de lubricación son reemplazables. También existe el problema del envejecimiento y el deterioro de la bobina, por lo que puede usar un multímetro para juzgar después del encendido.
