El actuador es una estructura indispensable en el proceso de automatización de la producción industrial. Se utiliza con frecuencia y es propenso a fallar debido a altas temperaturas, alta presión y graves problemas sociales y ambientales, lo que resulta en la necesidad de mantenimiento. La potencia del actuador incluye eléctrico, neumático e hidráulico, pero aquí presentamos principalmente el método de gestión de fallas y mantenimiento del sistema de actuadores neumáticos. Los resultados del análisis son los siguientes. Las fallas del actuador neumático incluyen bloqueos, fugas y bobinas de control quemadas. Aquí, analizaremos brevemente los problemas en el método de mantenimiento basado en estas tres condiciones básicas.
El actuador neumático está atascado. Desmonte el actuador, compruebe si se pega, analice y vuelva a montar.
Verifique el actuador neumático para detectar fugas de aire, fugas en el vástago de la válvula y verifique si el manguito de sellado está dañado. Si está dañado, debe reemplazarse a tiempo, lo que afecta directamente la función del componente y debe reemplazarse. Si el sello está dañado, revise el pistón en busca de fugas o verifique si hay impurezas en el pistón. Los anillos y las piezas de lubricación son reemplazables. También existe el problema del envejecimiento y el deterioro de la bobina, por lo que puede usar un multímetro para juzgar después de que se enciende la alimentación.
