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Causas de daños en las válvulas de bola neumáticas

Sep 28, 2022

Causas de daños en las válvulas de bola neumáticas

Las válvulas de bola neumáticas son ampliamente utilizadas en el campo de la gasificación de equipos químicos de carbón. Debido a que las condiciones de operación contienen medios especiales tales como partículas sólidas, cenizas y azufre, deben lograr resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión, resistencia a la erosión, desincrustación y cicatrización, apertura y cierre rápidos, movimientos frecuentes y otros requisitos, junto con una buena Sellado, mejora la eficiencia del equipo, lo convierte en un bajo consumo de energía y un funcionamiento seguro y fiable.

1. Análisis de la causa de fuga de la válvula de bola neumática.

Después de un período de tiempo, la válvula no cambiará de lugar, no se atascará, etc., la válvula se lavará severamente, la superficie de sellado se dañará y, si es más grave, la bola y las piezas en la cavidad de la válvula se dañarán. dañarse, lo que provocaría una fuga interna de la válvula; hacer que la válvula tenga fugas.

1.1 Fuga interna de la válvula de bola neumática:

De acuerdo con el análisis inductivo de varias tecnologías, medios y procesos de gasificación, la válvula de bola en partes clave se ve afectada por el contenido sólido en el medio, y la frecuencia de conmutación de la válvula es alta, lo que se ve afectado por la estructura de ahorro del flujo de diseño de la válvula. trayectoria y la diferencia de presión entre la parte delantera y trasera de la válvula. También se vuelve más grande, lo que resulta en una erosión y desgaste particularmente severo de la válvula.

1.2 Fuga de la válvula de bola neumática:

El diseño irrazonable de la estructura del empaque del vástago de la válvula, la coaxialidad excesiva de la bola de la válvula y el vástago de la válvula, y la selección irrazonable de los materiales del vástago de la válvula, etc., hacen que el vástago de la válvula y el empaque se desgasten durante el proceso de apertura y cierre, y se desgasta la superficie de contacto del vástago de la válvula y la empaquetadura. En serio, el diámetro del vástago de la válvula se reduce y, finalmente, el medio en el canal de flujo de la válvula se filtra a lo largo de la dirección axial del vástago de la válvula.


2. Medidas de mejora para válvula de bola neumática

2.1. Transformación de la estructura de sellado interior

El asiento de la válvula de bola de sellado duro adopta un diseño de estructura raspadora, lo que hace que la bola y el asiento de la válvula tengan una función de autolimpieza durante el proceso de apertura y cierre, lo que puede evitar de manera efectiva la deposición y adhesión de partículas entre la bola y el asiento de la válvula. , y asegúrese de que la válvula se mueva suave y continuamente sin bloquearse; Se utiliza un diseño estructural especial entre el asiento de la válvula y el cuerpo de la válvula, así como entre los asientos de la válvula principal y auxiliar, y se agrega un anillo de metal entre el empaque de sellado para mejorar la rigidez y dureza del empaque y evitar de manera más efectiva la entrada de impurezas. la cavidad del resorte detrás del asiento de la válvula para asegurar el uso a largo plazo del resorte. Trabajar.

2.2 Transformación de la estructura de sellado exterior

Las caras de los extremos superior e inferior del vástago de la válvula están todas posicionadas por cojinetes, y el vástago de la válvula juega un papel de guía y rotación relativa, asegurando los requisitos de coaxialidad del vástago de la válvula y la esfera. La precarga está diseñada como un método de carga viva y el efecto de sellado es mejor, lo que puede garantizar la vida útil del material de sellado.

2.3 Utilizar nueva tecnología y nuevos materiales:

De acuerdo con las diferentes condiciones de trabajo, la bola de la válvula puede estar hecha de una bola compuesta de cerámica y metal o rociada con carburo de tungsteno, carburo de circonio y otros materiales.

A través de la mejora anterior de su estructura de sellado interior y exterior, se mejoran la resistencia al desgaste de la superficie de sellado de la válvula y la función de sellado del empaque, y se prolonga la vida útil del equipo. La estructura de sellado de la válvula de bola neumática es relativamente razonable y cumple con los requisitos de las condiciones de trabajo.


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